Le démontage confirme qu’il y a bien deux batteries dans la batterie externe MagSafe | iGeneration
La nouvelle batterie externe MagSafe d’Apple contient bien deux batteries, ou plutôt deux cellules de batterie. Ses caractéristiques techniques semblaient déjà l’indiquer, mais ce démontage réalisé par le youtubeur Charger Lab vient le confirmer. Sous le plastique blanc, on retrouve deux modules posés l’un à côté de l’autre.
Ces deux modules fournis par ATL sont montés en série pour offrir une capacité totale de 11,13 Wh. La batterie MagSafe fonctionne à une tension de 7,62 V, si bien que la capacité affichée de 1 480 mAh correspond en fait à une capacité de charge (à 5 V) d’environ 2 220 mAh. Nos tests sont toujours en cours, mais charger entièrement un iPhone 12 ne devrait pas être possible malgré tout avec cet accessoire, la faute aux pertes occasionnées par la charge induction.
Pour le reste, le démontage confirme que la batterie MagSafe n’est pas pensée pour être ouverte. Il faut détruire la couche qui vient se coller au smartphone pour accéder à ses composants et il n’y a pas de moyen offert pour refermer le tout proprement. Ce n’est pas une surprise face aux anciennes coques avec batteries pour iPhone, mais autant que ce soit dit.
On note aussi une grande utilisation du métal à l’intérieur, avec notamment une plaque qui maintient tous les composants. Ce n’est pas tant pour assurer la rigidité de l’ensemble, que pour assurer une bonne dissipation thermique, la recharge par induction pouvant entraîner une surchauffe. D’après les premiers retours, c’est efficace et la batterie MagSafe ne chauffe pas trop à l’usage.
La vidéo détaille aussi les nombreux composants nécessaires au bon fonctionnement de la batterie, avec un processeur ARM et plusieurs puces spécialisées qui gèrent les batteries et la charge. D’autres composants se chargent de convertir le courant entre le câble Lightning qui viendra recharger la batterie MagSafe, et cette dernière et le smartphone sur lequel elle est posée. Comme toujours avec Apple, c’est un produit plus complexe qu’il en a l’air, avec plus d’éléments sous le capot qu’on pourrait le croire.
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